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微软与Hypothesis Group最新发布的《数据安全指数:趋势、见解和数据安全战略》跨国调查显示,数据安全问题十分严重,如事件频发、漏洞多样化、解决方案碎片化。为了对其改善,组织需采用集成的数据安全解决方案,具备自动发现和保护敏感数据、用户行为监控及动态调整安全控制等功能,从而建立自适应防护体系。 在过去一年,高达74%的组织遭遇了至少一次数据安全事件,导致商业数据外泄;高达89%的安全决策者认为:数据安全态势对保护数据的整体成功起到了决定性的作用。这些触目惊心的数据,均来自微软最新发布
据2021年1月15日报道,随着Rust编程语言的火爆,其安全性、高效性及易维护性已广为人知且备受认可。不仅Windows和Linux已经支持该语言,甚至Git项目的开发者们正认真考量将Rust引入其中。 根据最新披露的邮件讨论,Git开发团队热议在Git项目中引入Rust的可行性。作为一种开源的分布式代码版本管理工具,广泛运用于各种开发项目。尽管现在Git项目主要以C与Python为主要开发语言,但探讨显示,引入Rust能显著降低内存安全漏洞,提高重构及增加新代码的便利性,同时有利于让缺乏C
叉车是现代工业生产和物流运输中不可或缺的机械设备,但同时它也存在一定的危险性,如果操作不当或管理不善就很容易引发安全事故。因此,提高叉车驾驶员的安全意识和管理水平对于保障企业生产和物流运输的安全顺利进行具有重要意义。 在市场监管总局发布的《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81-2022)规定中就指出,叉车须标配司机权限信息采集器,通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定,司机通过权限验证,才能启动车辆。 需要如何实现叉车操作权限的管理呢? 我们以最主流“
尽管包括碰撞结构、安全气囊、刹车和轮胎在内的汽车技术不断进步,帮助提高了车辆安全性,但我们仍然面临着各种道路风险。而且,这些风险是不断变化的。低光照度等驾驶条件会显著增加道路危险性,而此类驾驶条件不仅给驾驶员带来挑战,同时也对车辆先进驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器带来考验。在严苛的夜间和低光环境中,需要高性能汽车传感器来确保行车安全。   显而易见,在低光条件下,道路存在更大的风险。低光环境增加驾驶危险性的主要原因之一是人类视力的局限性。在黑暗条件下,驾驶员往往无法及时察觉风险,或者完
2023年是不平凡的一年,它是正式步入安全强合规时代的大年,但汽车网络与数据安全事件却又频频被爆出,甚至显示出越来越激烈的趋势,安全挑战不断升级。除汽车网络安全难题外,数据安全及隐私泄露问题也越演越烈,逐渐走向安全舞台的中央。这里谈思实验室整理了国内国际汽车网络数据安全产业事件榜Top 20,供业内同仁们交流探讨,欢迎大家补充指正。那就让我们一起回顾2023年我们共同见证了哪些安全大事件吧! 01 滴滴出行通过网络安全审查,重新恢复上架 时隔一年半,滴滴出行重新恢复用户注册。1月16日,滴滴在
摘要:安全用电是学校公寓用电管理的首要任务,这就需要对一些恶性负载进行识别和控制,同时为了减少电工和后期管理人员的成本,引进了安全用电管理系统。本文在在描述了安全用电管理系统的工作原理和利用智能电表可实现的功能后,阐明了该系统在学生公寓中的应用,从而体现了安全用电管理系统的重要作用。 关键词:用电管理;恶性负载识别;实时记录 0前言 学校肩负着教育、科研和社会服务的重任,是构成社会的重要社区,也是资源能源消费的大户,其中学生公寓电能的消耗占到了学校整体能源消耗的很大部分,根据国家建设节约型校园
人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力。2023年中央经济工作会议提出,要大力推进新型工业化,发展数字经济,加快推动人工智能发展。“十四五”规划和2035年远景目标纲要强调,加强网络安全关键技术研发,加快人工智能安全技术创新,提升网络安全产业综合竞争力。 夯实人工智能发展的安全基础 党的二十大报告提出,推进国家安全体系和能力现代化,坚决维护国家安全和社会稳定。人工智能是引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术,同时也具有明显的“双刃剑”特征。一方面,人工智能赋能网络攻防、开源情报等
在刚刚过去的2023年,我们见证了一系列科技领域的风云变幻:针对大型知名企业的高额勒索软件攻击、涉及广泛使用的应用程序的系统宕机事件、在AI等先进技术突破性进展推动下涌现的新型网络攻击……我们可以预见,在2024年,网络威胁形势将变得更加严峻,技术对于人们工作和生活的影响将愈发广泛,企业领导者必须带领团队早作准备,准确洞察,果断行动,才能在这个时代中掌握主动,持续发展。 01AI的加持让网络威胁形势更加严峻 在AI的加持下,网络攻击变得愈发隐蔽,攻击规模变得更大,攻击频率变得更高,整体攻击效率
随着软件日益复杂,并且车载系统和传感器数量稳步增加,车内系统的通讯成几何增长,必须加强密码保护。这种保护可以通过经典的实时汽车开放系统架构(AUTOSAR) 来实现。即便在资源稀缺的情况下,安装合适固件的硬件安全模块(HSM)也是一种永不过时的技术,它可以用来验证您的系统密码。 多年来,不论是ECU之间的连接,还是ECU与外部的连接,汽车电子控制单元(ECU) 的连接程度是在不断加深的。然而,随着软件日益复杂,新的需求也随之而生,对通信的要求也越来越高。从安全角度来看,这意味着从单个孤立系统到
小编体验过一次挡风玻璃结雾,不过是在车外形成的。那是若干年前一个夏季天气沉闷的下班路上,在一段速度较低的路段,突然发现前挡风玻璃上出现了一片雾水,无论怎么吹风(冷气)都无法消散,直到用手尝试擦拭才知道,那层雾气在挡风玻璃的外面,赶紧用雨刮清除才避免了——究其原因,不外乎以下几点: 前挡风玻璃被空调冷气冷却,温度低于车外环境的露点从而导致水汽在玻璃上凝结; 因为车速慢,迎风也无法及时带走水汽; HVAC设计——只考虑了车内,没有充分考虑车外环境。 这里我们稍微解释一下两个术语:相对湿度(Rela