汽车OTA研究：OTA功能向全生命周期、软件SOA化、中央超算发展
2024-01-05佐思汽研发布《2023年智能汽车OTA产业研究报告》。 软件定义汽车趋势下，OTA装配量快速增长，软件升级频率明显加快 据佐思汽研数据统计，2023年1-6月，中国乘用车OTA装配量为527.4万辆，同比增长31.8%。装配率方面，2023年1-6月，中国乘用车OTA装配率达到57.0%，较去年同期增加11.9个百分点。 2023上半年中国乘用车OTA装配量 来源：佐思汽研《2023年智能汽车OTA产业研究报告》 OTA升级实施方面，截至2023年7月底，统计到57个汽车品牌（含自主、新势力、
我国汽车高压线束行业市场现状及竞争分析
2024-01-05一、汽车高压线束特点 汽车线束是汽车电路的网络主体，整体可分为低压线束和高压线束两种，传统燃油汽车主要采用低压线束，新能源汽车主要使用高压线束。高压线束具有高电压、大电流、密封性、耐热性、EMC性能等特点。 高压线束特点 资料来源：中国汽车高压线束行业发展趋势研究与投资前景分析报告（2023-2030年） 二、新能源汽车产销量 根据观研报告网发布的《中国汽车高压线束行业发展趋势研究与投资前景分析报告（2023-2030年）》显示，高压线束可以根据不同的电压等级配置于电动汽车内部及外部线束连接，
集微咨询：汽车芯片增速正被高估，库存问题恐导致供过于求！
2024-01-05近日，据集微咨询发布的第二期《半导体市场趋势研究报告》，报告指出，半导体行业库存问题于今年第三季度出现根本性改善，消费电子、存储等细分领域库存水位将从该季起逐步下降，而汽车芯片则因增长需求被高估，库存已明显高于正常水位，下半年将出现供过于求的局面。 集微咨询（JW Insights）统计分析了营收前15大芯片原厂和前5大分销商的库存情况，截至今年第二季度末，前15大芯片公司存货已经历11个季度连续增长，总计金额达933.05亿美元，前5大分销商存货金额也达到185.73亿美元的历史高位。不过，
汽车半导体：2028年近千亿市场
2024-01-05根据Yole数据，半导体芯片市场预计将出现强劲增长，从2022年的430亿美元增至2028年的843亿美元，期间复合年增长率高达11.9%。 Yole Intelligence 市场研究总监埃里克·穆尼尔博士表示：“到 2022 年，每辆车包含价值约 540 美元的半导体芯片，预计到 2028 年将增至约 912 美元。这是由 ADAS 和电气化的采用推动的，每辆车的芯片数量从 850 个增加到 1,080 个。” 关键驱动因素有很多，包括电气化、需要 SiC 等新型基板、用于 ADAS 组件
Melexis推汽车踏板和转向应用的电感式传感器芯片MLX90513
2024-01-01Melexis推出具备出色精度的电感式传感器芯片MLX90513，专为汽车踏板和转向应用而设计。得益于MLX90513，这种优异的性能不再仅限于少数应用。这款传感器接口芯片达到ASIL C等级，具有片上数字信号处理功能，可增强零延迟性能。 “对于许多需要位置感应的应用，高精度与完全抗杂散磁场的结合可实现无与伦比的性能，充分满足现有应用的需求。” 卓越的性能 Melexis推出的全新位置传感器芯片MLX90513可提供±0.1%的满量程精度（在360°范围内的旋转式实现方式中为±0.36°）
应用于ADAS和汽车传感的相干激光雷达设计方案
2023-12-31激光雷达正迅速获得ADAS和自动车辆传感系统的关注和部署，但有不同的方法来实施该技术。本文解释了这些方法和相干激光雷达探测的相对优势。 光探测和测距（lidar）在20世纪30年代首次被概念化，大约与无线电探测和测距（雷达）同时。然而，直到20世纪60年代激光的出现，这种技术才得以展示。在随后的几年里，光通信的发展导致了激光和光调制技术的重大进步。 2008年，第一个商用激光雷达系统，最初被称为“光学雷达”，首次出现在沃尔沃的乘用车上。这项突破性的技术为首批自动紧急制动（AEB）系统之一提供了
汽车超声波雷达的作用 3个毫米波雷达和1个的区别
2023-12-31汽车超声波雷达的作用 汽车超声波雷达是一种常见的感知技术，用于辅助驾驶和提供安全功能。它们通过使用高频声波来测量车辆周围的距离和方向，并提供以下功能： 1. 倒车辅助：汽车超声波雷达通常用于倒车辅助系统，可以检测到车辆周围的障碍物和障碍物的距离。当车辆靠近障碍物时，雷达会发出警告信号（如声音或视觉警告），帮助驾驶员避免碰撞。 2. 停车辅助：超声波雷达还用于停车辅助系统，帮助驾驶员在狭小空间中进行停车。雷达可以测量车辆与前方和周围对象之间的距离，向驾驶员提供指导和警告，以确保安全停车。 3.
一辆汽车大概会用到哪些传感器？
2023-12-31汽车传感器概念与分类 传感器的定义 传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。通常是由敏感元件、转换原件、信号调节与转换电路等其他辅助元件组成。敏感元件接受被测量并输出与被测量成确定关系的其他量，转换元件把来自敏感元件的其他量转换成适合传输、测量的电信号，适合输出、测量的电信号通过信号调节与转换电路被转换为可显示、记录、处理和控制的有用电信号，最后有用电信号被传递至其他
TDK发布适用于汽车和工业的ASIL C级霍尔效应位置传感器
2023-12-29- HAL 3930-4100（单芯片）和 HAR 3930-4100（双芯片）是两款精确的霍尔效应位置传感器，具备稳健的杂散场补偿能力，并配备PWM或SENT输出接口； - 单芯片传感器已定义为ASIL C级，可以集成到汽车安全相关系统中，最高可达ASIL D级； - 目标汽车应用场景包括转向角位置检测、变速器位置检测、换档器位置检测、底盘位置检测、油门和制动踏板位置检测。 据麦姆斯咨询报道，TDK株式会社（TSE：6762）利用适用于汽车和工业应用场景的新型HAL 3930-4100及HA